La République Démocratique du Congo a récemment annoncé son adhésion au projet de construction de corridors ferroviaires en Afrique de l'Est, une initiative qui promet d'ouvrir de nouvelles voies de développement pour la sous-région. Ce projet ambitieux vise à renforcer les infrastructures de transport ferroviaire dans la partie orientale de l'Afrique, facilitant ainsi le commerce et les échanges entre les pays participants.
La RDC, le Rwanda, le Burundi et le Soudan du Sud ont rejoint le vaste projet de construction de corridors ferroviaires à écartement SGR pour l’Afrique de l’Est. Les 4 pays ont intégré, en fin de semaine dernière, le comité ministériel mixte du groupe SGR pilotant ce projet en cours d’exécution entre le Kenya et l’Ouganda. Dans un communiqué conjoint, les ministères des Transports de ces pays se sont engagés à rechercher des financements pour le chemin de fer afin de faciliter la circulation des marchandises sur le corridor nord de la région, dont le port de Mombasa est le maillon logistique principal.
En rejoignant cette initiative, la RDC espère bénéficier des avantages économiques et sociaux qu'offre le développement des corridors ferroviaires. En effet, la construction de ces nouvelles voies de transport permettra de désenclaver certaines régions du pays, favorisant ainsi l'accès aux marchés et aux opportunités économiques pour les populations locales.
De plus, ce projet contribuera à renforcer les liens commerciaux entre la RDC et les autres pays de la sous-région, facilitant ainsi les échanges commerciaux et renforçant l'intégration régionale. En privilégiant la connectivité et la mobilité des biens et des personnes, les corridors ferroviaires joueront un rôle clé dans le développement économique et social de l'Afrique de l'Est.
Pour rappel, le projet de corridors ferroviaires à écartement SGR fait partie des initiatives pour améliorer l’accessibilité à la mer des pays enclavés de la région Afrique de l’Est.
Lovic-Benjamin Nsapu
