La première ministre, Judith Suminwa, a effectué mardi 12 mai 2026, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un vaste projet routier destiné à améliorer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Longues de 73 kilomètres, ces rocades doivent relier l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1.
Ce projet, évalué à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais du programme SICOMINES, a été lancé en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, avec un délai d’exécution prévu de trois ans.
Judith Suminwa veut évaluer l’état réel des travaux
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs tronçons afin de constater personnellement l’évolution des travaux.
Sur place, Judith Suminwa Tuluka a expliqué vouloir vérifier elle-même l’état d’avancement du chantier afin de s’assurer du respect des engagements pris autour de ce programme considéré comme l’un des plus importants projets de mobilité urbaine en cours dans la capitale.
« Nous recevons régulièrement des rapports, des images et des vidéos, mais rien ne remplace une descente sur terrain pour constater l’évolution réelle des travaux », a déclaré la Première Ministre lors de cette visite d’inspection.
Un périphérique moderne pour fluidifier la circulation
Pensées comme un véritable périphérique autour de Kinshasa, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de décongestionner les principaux axes routiers de la ville, notamment la Route nationale numéro 1 fortement saturée par le trafic vers le Kongo Central, le Grand Bandundu et l’aéroport de N’djili.
La Première Ministre a parcouru plusieurs sections déjà ouvertes ou en cours d’aménagement, notamment le tronçon reliant le quartier Ndjoku à Mitendi, où se construit un important échangeur destiné à faciliter les connexions entre les rocades et la RN1.
Selon Judith Suminwa Tuluka, ces infrastructures modernes permettront de transformer durablement la mobilité urbaine grâce à la construction d’une route à deux fois deux voies accompagnée d’ouvrages techniques destinés à fluidifier la circulation dans la capitale.
Le Gouvernement veut accélérer les indemnisations
La Cheffe du Gouvernement a également mis en avant les travaux de stabilisation réalisés sur certaines zones sensibles aux érosions, notamment les murs de soutènement et les importants travaux de terrassement actuellement en cours.
Tout en saluant l’évolution globale du chantier, elle a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout ralentissement dans l’exécution des travaux.
Judith Suminwa Tuluka a enfin souligné que ce projet s’inscrit dans la vision du Gouvernement visant à moderniser les grands corridors routiers du pays à travers le partenariat sino-congolais revisité. Les rocades de Kinshasa font ainsi partie du troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à l’aménagement du territoire et à la connectivité nationale.
Céleste Z
