Mercredi 24 juillet 2024, une importante séance de travail a eu lieu à Kinshasa entre le Ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, et la délégation intersyndicale de l'Office national des transports (Onatra).
Cette rencontre était centrée sur la relance des activités portuaires et ferroviaires en République démocratique du Congo (RDC). Le Ministre et l'intersyndicale ont discuté de la subvention de l'État et de l'intervention dans le partenariat public-privé pour la concession du port de Matadi, en accord avec les instructions du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi.
Armand Osasse, président de l'intersyndicale de l'Onatra, a exprimé sa gratitude envers le président de la République et le gouvernement, soulignant que cette réunion était une réponse directe aux instructions du chef de l'État. Il a également annoncé que "quatre mois d'arriérés de salaires des travailleurs de l'Onatra seraient payés, marquant un jalon important pour l'organisation."
Osasse a salué le ministre des Finances pour sa promptitude à mettre en œuvre les décisions du gouvernement, comparant son engagement à celui de Patrice Emery Lumumba en matière de nationalisme et de dévouement.
De son côté, le ministre des Finances, Doudou Fwamba, a réaffirmé l'engagement du gouvernement à restructurer et à moderniser l'Onatra, une entreprise publique clé pour l'économie congolaise. Il a insisté sur l'importance de respecter les droits des travailleurs et de préserver les emplois, tout en investissant dans la modernisation des infrastructures portuaires. Fwamba a également souligné que des investissements dans la logistique pourraient contribuer à réduire le coût des denrées de première nécessité en RDC.
La réunion s'est conclue sur une note positive, avec l'annonce du début du paiement des arriérés de salaires des travailleurs de l'Onatra à partir du lendemain. Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts du gouvernement pour rendre les entreprises publiques plus compétitives et viables, tout en renforçant le partenariat avec le groupement Matadi Corridors Terminaux à conteneurs (MCTC).
Cette démarche représente une avancée significative pour le secteur des transports en RDC, avec des implications positives pour l'économie nationale et le bien-être des travailleurs.
Lovic-Benjamin Nsapu
